Sem carregador em casa, o EX5 EM-i ainda vale a pena?

Question

Donos do Geely EX5 EM-i · Accepted Answer

Para os donos, vale. Mesmo com a bateria zerada, o EX5 EM-i funciona como um híbrido comum e faz de 15 a 20 km/l na cidade, tanto quanto ou mais que um Haval H6 HEV, segundo ex-donos dele (um viu o H6 cair de 14,5 para 11 km/l em três anos). Quem não tem tomada em casa carrega em eletropostos de mercado, shopping, academia ou numa tomada de 20 A no trabalho, e há quem passe 20 dias sem carregar sem problema. O que não faz sentido é rodar sempre com retenção alta de bateria (SAVE) na cidade em vez de usar a carga que está lá.

1. Na cidade, deixe o carro no modo híbrido e use a bateria que houver: o sistema escolhe sozinho quando ligar o motor.
2. Procure eletropostos no seu caminho (mercado, shopping, trabalho) e compare o preço: até cerca de R$ 2,00 por kWh costuma compensar frente à gasolina.
3. Se puder, peça uma tomada de 20 A aterrada na vaga do trabalho ou do condomínio.
4. Use a calculadora do guia para simular o seu caso.

Sem carregador em casa, o EX5 EM-i ainda vale a pena?

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