Suspensão: macia e confortável: o que os donos dizem?

Um dono do elétrico acha a suspensão fofa, no padrão chinês: chacoalha um pouco mais em quebra-molas, mas sem passar insegurança. Outro dono, que também tem um GAC Aion V, considera o EX5 de longe mais confortável. Donos do EM-i descrevem a suspensão do mesmo jeito: um pouco macia, confortável e segura até 80 km/h, com mais balanço acima de 90 km/h. Ninguém comparou o elétrico e o híbrido lado a lado.

Suspensão: macia e confortável | Geely EX5 Elétrico

Todas as versõesrelatado por 6 donos16/09/2026 a 17/09/2026

Em resumo

É macia e confortável. Um dono do elétrico sente o carro chacoalhar um pouco mais em quebra-molas, sem insegurança.

O que os donos contam

Um dono do elétrico chama a suspensão de fofa e supõe que a do híbrido tenha sido ajustada para o Brasil.
Quem tem um Aion V acha o EX5 bem mais confortável.
No EM-i, alguns sentem o carro balançar mais acima de 90 km/h.

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Resumo anônimo de relatos de donos entre 16/09/2026 e 17/09/2026. Confiança baixa. Não substitui o manual nem a concessionária.

Suspensão: macia e confortável

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